배달의민족 [배민 라이더 기본배달료 거리 할증 체계 개편안], 장거리 라이더 수입 증가 vs 단거리 라이더 삭감 반발

감성아재 2024-10-18 15:20 조회 322 시민 의견 2개 총 투표참여 96명

감성아재 (gongha1570) 공인 발의자 오토바이 전업 라이더 서울/수도권 중립 숙의형

발의 취지: "대한민국 생애주기별 실생활 권익과 제도적 사각지대를 해소하기 위해 시민의 지혜와 사회적 합의를 도출하고자 본 안건을 공식 발의합니다."

토론 발의 배경 및 핵심 쟁점

의제 선정 사유: 배민 라이더 운영사 우아한청년들이 기본 배달료 3,000원을 낮추는 대신 구간별 거리 할증을 세분화하는 새 운임 체계를 발표했습니다.

배민 라이더 운영사 우아한청년들이 기본 배달료 3,000원을 낮추는 대신 구간별 거리 할증을 세분화하는 새 운임 체계를 발표했습니다.

[찬성 측 주요 쟁점]
장거리 배달 기피 현상을 줄여 소비자 배달 성공률을 높이고 장거리 운행 기사 수입 보장

[반대 측 주요 쟁점]
도심 단거리 배달 위주로 뛰던 전업 라이더들의 건당 단가 20~30% 삭감에 따른 총수입 급감

찬성 / 공감 핵심 논거

장거리 배달 기피 현상을 줄여 소비자 배달 성공률을 높이고 장거리 운행 기사 수입 보장

반대 / 신중 핵심 논거

도심 단거리 배달 위주로 뛰던 전업 라이더들의 건당 단가 20~30% 삭감에 따른 총수입 급감

실시간 시민 찬반 여론 합의도

찬성 70% vs 반대 30%

67명 찬성 지지 29명 반대 지지

포근한고독한크리에이터 찬성 입장

24-10-18 15:55

골목 1km 이내 배달 건당 3천원 받던 걸 2200원으로 깎아버리면 기름값 빼고 나면 하루 10시간 뛰어도 10만원도 못 법니다.

마포탐험가 반대·우려

24-10-18 16:30

외곽 지역 손님들은 배달 기사가 안 잡혀서 음식이 식어 취소되는 일이 많았는데 거리 할증 강화는 필요했습니다.